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卡导1帮1：昕动和新TIIDA应该如何选择

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2016-07-21 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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外观方面，昕动(参数|询价)采用了斯柯达家族式设计，整体造型偏向平庸，能够让更多中国消费者接受。“凹”字形镀铬格栅与两侧棱角分明的头灯组合在一起，横向视觉得到延展，给人更为宽阔的感觉。昕动的车侧是一部“Spaceback”设计风格的两厢轿车，能够吸引不少年轻消费者。

外观方面，昕动采用了斯柯达家族式设计，整体造型偏向平庸。

初看新TIIDA，给我的第一感觉就是相比老款车型它年轻了不少。该车前脸采用日产家族最新的“V-Motion”设计理念，前脸夸张的大嘴有一定冲击力，“V”形镀铬格栅尺寸不大，给人些许精致感。车侧比例协调，上扬的腰线会给人舒展向上的印象。新TIIDA的尾部同样不甘平庸，丰富的线条勾勒出一个富有立体感的车尾。

新TIIDA采用了日产家族最新的“V-Motion”设计理念。

昕动的内饰同样充满斯柯达家族风味，仪表台以平直的线条居多，在它的车内你几乎找不出什么花哨的设计元素，整体造型略显保守，但这样设计的好处在于可以满足更多年龄段消费者的审美。规整的四个空调出风口给人一种秩序感，大面积银色饰板则提升了车内的质感。

昕动的内饰同样充满斯柯达家族风味。

新TIIDA的内饰与外形一样，都能给人一种年轻时尚的感觉，家族环抱式中控台给前排驾乘者一定的包裹感，中控台中部采用大面积皮质面料覆盖，同时中间辅以白色缝线点缀，给人不俗的档次感。多媒体及空调操控区为钢琴烤漆材质面板，呈现出一定质感。

新TIIDA的内饰与外形一样，都能给人一种年轻时尚的感觉，家族环抱式中控台给前排驾乘者一定的包裹感。

昕动和新TIIDA在外形以及内饰的造型方面有着各自鲜明的特色，昕动无论外形还是内饰的设计都偏向于中庸，而新TIIDA则更显年轻动感，昕动的受众面更广，而新TIIDA会更受年轻消费者喜爱。

对比车型动力和底盘配置一览
参数指标/车型	上汽大众斯柯达昕动 1.6L 自动创行版	东风日产新TIIDA 1.6L 手动乐动版
发动机型号	-	HR16
排气量	1598mL
进气形式	自然吸气
最大功率	81kW(110Ps)/5800rpm	93kW(126Ps)/5600rpm
最大扭矩	155Nm/3800rpm	154Nm/4000rpm
变速箱类型	6挡手自一体	5挡手动
工信部油耗	6.2L/100km	6L/100km
驱动形式	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭转梁式非独立悬挂	带稳定杆扭力梁式非独立悬挂
轮胎规格	185/60 R15	195/60 R16
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

昕动 1.6L 自动创行版以及新TIIDA 1.6L 手动乐动版均搭载1.6L自然吸气发动机，昕动的EA211系列1.6L发动机最大输出功率为81kW（110Ps）/5800rpm，峰值扭矩为155Nm/3800rpm，与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱，工信部公布的综合油耗为6.2L/100km。

昕动搭载EA211系列1.6L自然吸气发动机。

昕动传动系统匹配的是一款6挡手自一体变速箱。

新TIIDA搭载的1.6L发动机型号为HR16，该发动机与老款车型一致，最大输出功率为93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩为154Nm/4000rpm，传动系统匹配5挡手动变速箱，工信部公布的综合油耗为6L/100km。

新TIIDA搭载的1.6L发动机型号为HR16，该发动机与老款车型一致。

参与对比的新TIIDA传动系统匹配5挡手动变速箱。

昕动以及新TIIDA均搭载了技术成熟可靠的1.6L自然吸气发动机，二者发动机动力参数略有不同，新TIIDA在最大功率方面略有优势，而扭矩方面昕动拥有1Nm的微弱优势。二者动力方面最大的差异在于昕动采用的是6挡手自一体变速箱，而该价位只能买到匹配5挡手动变速箱的新TIIDA。毫无疑问，对于生活在大城市以上下班通勤为主的波哥来说，昕动的变速箱会更有优势。

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